Новости
"Казахстан продолжит страховать малайзийские авиалинии". Телеканал "Алматы", 21.07.2014
Телеканал "Алматы", 21.07.2014
За подбитый самолет малайзийских авиалиний придется расплачиваться казахстанской компании «Евразия» - она в составе перестраховщиков лайнера. Предварительная сумма, которую придется выплатить - более трех миллионов 175 тысяч долларов. При этом первоначально лайнер был застрахован Немецкой фирмой Allianz. Ее руководство пока не согласовало размер страховых выплат. Однако на днях агентство Bloomberg со ссылкой на мнение экспертов написало, что Malaysia Airlines может получить от Allianz 97 миллионов долларов в качестве компенсации.
Три миллиона 175 тысяч долларов — такова сумма перестраховки. Это только часть рисков, которые казахстанская компания обязана возместить за рухнувший на Украине «Боинг» малайзийской авиакомпании. Пока извещение о наступлении страхового случая ни от основного страховщика, ни с малайзийской стороны в алматинский офис не поступало. Но здесь уже проводят параллели с событиями 8 марта - лайнер этих же авиалиний, перестрахованный на аналогичную сумму, пропал, и до сих его местонахождение неизвестно. Компания готова выплатить по 100 тысяч долларов родственникам погибших, как только появится заключение о причинах крушения.
«Это бизнес, и страховые случаи происходят не только в сфере авиации, но также происходят и пожары, и тому подобное. И мы страховая компания, и бизнес страховой компании направлен как раз-таки на то, чтобы защищать интересы клиентов-страхователей. То есть это наша работа, мы от своей работы отказаться не можем», - сказал андеррайтер Владислав Портной.
Информация о том, что акции Malaysia Airlines резко упали в цене, буквально за несколько часов на 11%, не убавляют интереса страховщиков предоставлять гарант-услуги. Трагедия на Украине и загадка исчезновения рейса 370 уже ударили по спросу на билеты, несмотря на то, что цены снижены до уровня себестоимости. Основной «держатель рисков» - малайзийская компания - застраховала как самолет, так и ответственность перед пассажирами. Поэтому и выплаты столь крупные - сотни миллионов долларов. По словам омбудсмена Виталия Веревкина, для крупных игроков отечественного рынка - это не только материальный интерес, но и показатель финансовой устойчивости.
За подбитый самолет малайзийских авиалиний придется расплачиваться казахстанской компании «Евразия» - она в составе перестраховщиков лайнера. Предварительная сумма, которую придется выплатить - более трех миллионов 175 тысяч долларов. При этом первоначально лайнер был застрахован Немецкой фирмой Allianz. Ее руководство пока не согласовало размер страховых выплат. Однако на днях агентство Bloomberg со ссылкой на мнение экспертов написало, что Malaysia Airlines может получить от Allianz 97 миллионов долларов в качестве компенсации.
Три миллиона 175 тысяч долларов — такова сумма перестраховки. Это только часть рисков, которые казахстанская компания обязана возместить за рухнувший на Украине «Боинг» малайзийской авиакомпании. Пока извещение о наступлении страхового случая ни от основного страховщика, ни с малайзийской стороны в алматинский офис не поступало. Но здесь уже проводят параллели с событиями 8 марта - лайнер этих же авиалиний, перестрахованный на аналогичную сумму, пропал, и до сих его местонахождение неизвестно. Компания готова выплатить по 100 тысяч долларов родственникам погибших, как только появится заключение о причинах крушения.
«Это бизнес, и страховые случаи происходят не только в сфере авиации, но также происходят и пожары, и тому подобное. И мы страховая компания, и бизнес страховой компании направлен как раз-таки на то, чтобы защищать интересы клиентов-страхователей. То есть это наша работа, мы от своей работы отказаться не можем», - сказал андеррайтер Владислав Портной.
Информация о том, что акции Malaysia Airlines резко упали в цене, буквально за несколько часов на 11%, не убавляют интереса страховщиков предоставлять гарант-услуги. Трагедия на Украине и загадка исчезновения рейса 370 уже ударили по спросу на билеты, несмотря на то, что цены снижены до уровня себестоимости. Основной «держатель рисков» - малайзийская компания - застраховала как самолет, так и ответственность перед пассажирами. Поэтому и выплаты столь крупные - сотни миллионов долларов. По словам омбудсмена Виталия Веревкина, для крупных игроков отечественного рынка - это не только материальный интерес, но и показатель финансовой устойчивости.
Все права принадлежат АО "Страховая компания "ЕВРАЗИЯ"
Сайт разрабатывали:
