Жаңалықтар
Қазақстанда ауыр ЖКО саны 54%-ға артты
Бірінші жартыжылдықта шамамен 74 мың жол-көлік оқиғасы орын алды, онда 22 мыңнан астам адам зардап шекті.
2025 ж. 1 қазан, Алматы қ. – Компанияның аналитиктеріне сілтеме жасай отырып, 2025 жылдың бірінші жартыжылдығында сақтандыру компаниялары міндетті автосақтандыру (КҚИ АҚЖМС) аясында 74 мыңнан астам сақтандыру төлемдерін жүзеге асырды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 11,6%-ға көп, деп хабарлайды «Евразия» СК баспасөз қызметі.
Жыл басынан бері ЖКО қатысушыларына төленетін сақтандыру төлемдерінің өсу қарқыны біршама тұрақталды, алайда сақтандыру оқиғаларының ауырлығы күрт өскені байқалады, бұл оқиғаларда тек автокөліктерге ғана емес, сондай-ақ азаматтардың өмірі мен денсаулығына да айтарлықтай зиян келтірілген. Мұндай жол-көлік оқиғаларының саны өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 54,04%-ға өсіп, 15 698-ге жетті.
«Сақтандыру төлемдерінің саны елдегі жол-көлік апаттарының жанама, бірақ дәлірек көрсеткіші болып табылады, өйткені Бас прокуратураның статистикасынан айырмашылығы бар, ол тек зардап шеккендер бар жол-көлік оқиғаларын ғана емес, сондай-ақ барлық сақтандыру оқиғаларын, соның ішінде аз көлемдегі зиянды да есепке алады», – деп хабарлайды «Евразия» СК.
Міндетті автосақтандыру бойынша сақтандыру төлемінің мөлшері заңмен шектелген, сондықтан ауыр деңгейдегі ЖКО-дан кейін полис зақымданған автокөлікті толық қалпына келтіруді өтемеуі мүмкін. Осы себепті автокөлік иелері міндетті автосақтандырудан бөлек, төлем мөлшері заңмен шектелмеген ерікті каско полистерін жиі сатып алады. Бірінші жартыжылдықта міндетті автосақтандыру бойынша 5,49 млн көлік құралы қамтылған, олардың ішінде 550 мыңнан
астамы каско бойынша да сақтандырылған.
Қазақстан бойынша ЖКО саны мен ауырлығы бойынша көрініс біркелкі емес. Кейбір аймақтарда адамдар зардап шеккен ЖКО-ның тым жоғары деңгейі байқалады – Маңғыстау мен Жетісуда әрбір екінші ЖКО-да тиісінше 63,5% және 57,5% зардап шеккендер бар. Бұл ретте ел бойынша орташа алғанда әрбір бесінші немесе 21,3% ЖКО ауыр салдарға әкеп соғады. Сондай-ақ орташа республикалық деңгейден жоғары жарақаттану Ұлытау, Атырау, Батыс Қазақстан, Жамбыл облыстарында және Алматыда байқалады.
Қарағанды облысында зардап шеккендердің ең аз мөлшері тіркелген – 5,1%, ал Астанада – 7,5%, яғни жол-көлік оқиғаларының басым бөлігі жеңіл сипатта болған, тек көліктер зақымданған. Түркістан облысында ауыр жол-көлік оқиғаларының үлесі салыстырмалы түрде төмен – барлығы 13,3%, бірақ бұл өңірде өліммен аяқталған жол-көлік оқиғаларының көрсеткіші жоғары – 2,55%, яғни әр 40-шы ЖКО өліммен аяқталады.
Астана мен Алматы сақтандыру төлемдерінің саны бойынша көшбасшылықты сақтап келеді — екі қалада 23 мыңнан астам төлем жасалған, яғни жалпы көлемнің 31,5%-ы. Бұл қалаларда ЖКО ұшырау ықтималдығы ең жоғары болып табылады.
Алматыда ауыр зардаптармен болатын ЖКО саны көп болуына қарамастан (31,5%), тек әрбір 909-шы апат немесе жағдайлардың 0,11%-ы адам шығындарымен бірге жүреді — бұл елдегі ең төменгі көрсеткіш.
«2025 жылдың басынан бері ЖКО салдарының ауырлығы айтарлықтай өсті, әсіресе республикалық маңызы бар тас жолдарда. Ірі қалаларда автокөлік санының көбеюімен қатар ұсақ жол апаттарының саны да артып келеді. Бұл факторлар жүргізушілерді басқа да тәуекелдерді қамтитын ерікті сақтандыру өнімдеріне – каскоға жүгінуге итермелеуде. 2025 жылдың қорытындысы бойынша ЖКО саны 150 мыңнан асып кетуі мүмкін», – деп қорытындылады «Евразия» СК аналитиктері.
Жол-көлік оқиғаларының саны бойынша есептеулер Мемлекеттік кредит бюросының (МКБ) сақтандыру төлемдері деректері, сондай-ақ Қазақстан Республикасы Бас прокуратурасының Құқықтық статистика және арнайы есепке алу комитетінің (ҚСжАЕК) ақпараты негізінде жүргізілді.