Новости

Forbes Kazakhstan, 12.05.2014

Инцидент произошел 16 апреля 2014 года с двумя разведывательными беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) ВВС Индии - Lakshya PTA

Во время демонстрационного полета один из беспилотников добрался до крейсерской высоты, после чего самолет вошел в режим автоматического восстановления, однако в силу тяжелых условий на море местонахождение самолета не смогли определить, что привело к потере воздушного судна.

Что касается второго воздушного судна, то во время взлета самолет потерял управление и не смог подняться на должную высоту, что привело к тому, что аппарат рухнул и потерялся в море, хотя все параметры до аварии были в норме.

Почему один самолет пропал, а другой разбился - до сих пор выясняют специалисты.БПЛА состоит на вооружении с 2000 года. Первый полет состоялся в 1985 году. Разработан Индией совместно с фирмой ADE филиалом компании DRDO для индийских вооруженных сил.

Используются и в качестве многоразовых самолётов-мишеней. При посадках используют парашют. В начале мая 2002 года были проведены масштабные испытания модернизированного типа самолета Lakshya с новым двигателем и системой управления.

Пропавший и разбившийся БПЛА были перестрахованы в АО «Страховая компания «Евразия». В настоящее время компания ожидает документы, необходимые для установления признания данного события страховым случаем.

Общая стоимость восстановления двух самолетов составляет 70 млн рупий (курс индийской рупии по отношению к казахстанскому тенге на 12 мая 2014: 1.00 INR = 3.04 KZT; источник: Национальный банк РК).